# Diccionario de variables — visor Ingartek v6

Este diccionario describe los campos principales de `bd_centros_v6.csv` y los atributos de las capas de descarga. Los valores **ND** indican ausencia de dato verificable; no representan cero.

| Campo | Descripción | Unidad o dominio | Fuente principal |
|---|---|---|---|
| `codigo` | Identificador de centro o nodo cartográfico | Texto | Directorio / capa aportada |
| `nombre` | Denominación del centro | Texto | Directorio / capa aportada |
| `municipio` | Municipio del centro | Texto | Directorio / capa aportada |
| `tipo_oficial` | Tipología educativa oficial | Texto | Directorio |
| `alumnado_total` | Alumnado matriculado contrastado | Alumnos/estudiantes | Excel aportado o fuente institucional |
| `alumnado_fuente` | Fuente específica de alumnado | Texto | Trazabilidad de cada registro |
| `alumnado_estado` | Disponibilidad de alumnado | Disponible / ND | Modelo v6 |
| `alumnado_alcance` | Alcance espacial o institucional del dato superior | Texto | Fuente institucional |
| `ratio_alumnado_pob_pct` | Alumnado sobre población municipal escolar | % | Excel + INE 2025 |
| `dim_demanda` | Puntuación de demanda | 0–5 o ND | DEM-01 y DEM-02 |
| `dim_conectividad` | Puntuación de conectividad ciclista | 0–5 | Red ciclista DFB |
| `dim_capilaridad` | Puntuación de continuidad urbana | 0–5 | Ruta OSM Dijkstra |
| `dim_seguridad` | Puntuación de exposición vial | 0–5 | IMD DFB 2025 + OSM |
| `dim_pendientes` | Puntuación de pendiente | 0–5 | Elevación/DEM |
| `dim_bizkaibizi` | Puntuación de proximidad a bici pública | 0–5 | Estaciones Bizkaibizi/Bilbaobizi |
| `dim_intermodalidad` | Puntuación de intermodalidad | 0–5 | Bus, metro y tren |
| `puntuacion` | Resultado ponderado y renormalizado | 0–5 o ND | Modelo v6 |
| `categoria` | Prioridad territorial preliminar | Alta / Media / Baja / No evaluable | Modelo v6 |
| `ranking` | Orden descendente de puntuación | Entero o ND | Modelo v6 |
| `cobertura_modelo` | Porcentaje de pesos analíticos que cuentan con dimensión disponible | % | Modelo v6 |
| `estado_cobertura` | Lectura de completitud del cálculo; no valora la fiabilidad de las fuentes | Completa / Amplia / Parcial / No evaluable | Modelo v6 |
| `n_barreras` | Número de barreras críticas | Entero | Modelo v6 |
| `n_alertas` | Alertas no críticas | Entero | Modelo v6 |
| `cap_origen_nucleo` | Núcleo urbano que inicia la ruta | Texto | OSM |
| `cap_dist_red_m` | Longitud de la ruta de capilaridad | m | OSM/Dijkstra |
| `cap_pct_baja` | Porción de ruta por viario de baja intensidad | % | OSM/Dijkstra |
| `cap_pct_secundaria` | Porción de ruta por viario secundario | % | OSM/Dijkstra |
| `cap_rodeo` | Distancia de red / distancia recta | Ratio | OSM/Dijkstra |
| `imd_ruta_media_veh_dia` | IMD ponderada por longitud de ruta | vehículos/día | Libro de aforos DFB 2025 |
| `imd_ruta_max_veh_dia` | IMD máxima asociada a la ruta | vehículos/día | Libro de aforos DFB 2025 |
| `imd_ruta_cobertura_pct` | Longitud de ruta con referencia directa de IMD | % | DFB/OSM |

## Interpretación de datos y trazabilidad

El modelo no mezcla tres conceptos distintos. El **peso analítico** define la influencia de cada dimensión en la puntuación. La **cobertura del cálculo** expresa qué porcentaje de esos pesos dispone de información. El **nivel de trazabilidad** explica la relación de la fuente con el indicador, sin alterar ni el peso ni la puntuación.

| Nivel de trazabilidad | Significado operativo |
|---|---|
| Directa | Fuente primaria o dato específico del indicador. |
| Integrada | Fuente estructurada combinada mediante cruce, georreferenciación o procesamiento espacial. |
| Derivada territorial | Resultado técnico calculado a partir de fuentes de entrada; apropiado para cribado y validación posterior. |
| ND | Dato no disponible; no representa un valor nulo ni una fuente poco fiable. |

## Indicadores de ficha

| Código | Indicador | Tratamiento |
|---|---|---|
| DEM-01 | Alumnado matriculado del centro | Puntúa por tamaño de matrícula; no se estima si falta fuente |
| DEM-02 | Ratio alumnado / población escolar municipal | Corrige el sesgo de tamaño municipal; no aplica a educación superior |
| CON-01 | Distancia a infraestructura ciclista | Menor distancia implica mayor puntuación |
| CON-02 | Kilómetros de red ciclista a 2 km | Mayor disponibilidad implica mayor puntuación |
| CAP-01 | Ruta sin vías principales desde núcleo urbano | Muestra longitud efectiva sobre red |
| CAP-02 | Porcentaje de viario de baja intensidad | Mayor proporción implica mayor puntuación |
| CAP-03 | Factor de rodeo seguro | Menor rodeo implica mayor puntuación |
| SEG-01 | IMD media de la ruta | Menor exposición implica mayor puntuación |
| SEG-02 | Exposición a viario secundario | Menor proporción implica mayor puntuación |
| SEG-03 | Distancia a vía principal | Dato de contexto; no genera una barrera automática |
| PEN-01 | Pendiente media de entorno | Menor pendiente implica mayor puntuación |
| BIZ-01 | Distancia a bici pública | Menor distancia implica mayor puntuación |
| INT-01 | Paradas de bus a 300 m | Mayor disponibilidad implica mayor puntuación |

## Capas Shapefile

| Paquete | Contenido | Observación |
|---|---|---|
| `centros_educativos_v6.zip` | Centros, puntuación, alumnado y trazabilidad principal | Algunos nombres de campo se abrevian por la limitación de 10 caracteres de Shapefile |
| `centros_excluidos.zip` | Registros no evaluados visibles en mapa | Incluye motivo de exclusión cuando está disponible |
| `paradas_bus.zip` | Paradas de Bizkaibus/Bilbobus | Capa de transporte público |
| `paradas_metro_tren.zip` | Metro Bilbao y tren/cercanías | Campo `tipo_tp` diferencia el modo |
| `estaciones_bici_publica.zip` | Estaciones Bizkaibizi/Bilbaobizi | Capa de micromovilidad |
| `red_ciclista_completa_v6.zip` | Red ciclista y ejes inventariados | Campo `estado` identifica la situación |
| `isocronas_centros_v6.zip` | Isócronas ciclistas de 5, 10, 30 y 40 min | Cuatro polígonos por centro |

## Referencias

[1] [Diputación Foral de Bizkaia — Libro de aforos 2025](https://www.bizkaia.eus/documents/880315/24690440/Evoluci%C3%B3n+del+tr%C3%A1fico+en+las+carreteras+de+Bizkaia+2025.pdf/7b6d2a46-d9f3-9770-759e-d8ffb5e3ac84?t=1784872817339)  
[2] [Geofabrik — OpenStreetMap extract: País Vasco](https://download.geofabrik.de/europe/spain/pais-vasco.html)  
[3] [OpenStreetMap — Copyright and License](https://www.openstreetmap.org/copyright)